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松機昇恒昌可望跳開招標延約9年 交通部回應了
松山機場免稅店昇恒昌獲交通部同意，可望未經過招標流程就獲得延長9年營運期，被質疑開後門。對此交通部回應表示，這是為了彌補民間機構在疫情期間仍配合邊境嚴管政策、維持機場正常營運，而造成嚴重的虧損。國民黨台北市議員徐巧芯於臉書指出，交通部同意讓松山機場管制區內免稅店昇恆昌延約討論，可望獲得延長9年營運期。但此事非常詭異，一般程序要公開招標，廠商各憑本事、公平競爭，憑什麼讓廠商只因為施作休息區、免治馬桶，就延長9年營運期，跳開招標流程，甚至還減收權利金，天底下怎麼突然出現這麼好的事？徐巧芯痛批，9年前的物價、條件與現在應該完全不同，一旦說延就延，開了這扇大門後，其他廠商當然也可以爭相效仿。目前正值選舉期間，這種對廠商突然開後門的行為並不符合公部門平時的運作邏輯，很難讓人不做聯想。徐巧芯表示，一屆總統也才當4年，交通部一個點頭就可以延約9年，怎麼想都不合理。行政部門還是應該要公開透明的走招標程序，否則無法取信於社會大眾。對此交通部回應，機場促參案民間機構除投資經費辦理公共建設、公共服務外，疫情3年期間機場運量雪崩式下跌，民間機構配合邊境嚴管政策仍維持機場正常營運，造成嚴重虧損，而在疫後旅客回復時，可及時提供服務，爰採延約方式處理。針對疫情期間，民間機構促參案財政部以民間機構原有獲利水準為目標，提供延約計算方式作為協商參考。在兼顧民航基金財務、彌補民間機構虧損及雙方契約合理等原則下，參考前述計算方式精神，提出延約方案，惟個案延約年期仍需由民航局依實際情形試算。
政院：政務委員黃致達個人因素請辭獲准
總統府7日發布總統令指出，行政院政務委員黃致達已准辭職，應予免職。行政院知情人士今天說，黃致達因個人因素請辭，也獲准辭。黃致達是繼行政院前政務委員李永得辭職在7月1日生效、接任中央通訊社董事長後，第2位離開行政院長陳建仁團隊的政務委員。黃致達任內負責督導公平會、主計總處、人事行政總處和國發會管考部份的業務。（編輯：謝佳珍）1120710
瑞銀：中國經濟續復甦 預料沒大規模刺激政策
香港信報10日報導，瑞銀財富管理亞太區投資總監及宏觀經濟主管胡一帆表示，中國經濟還是在繼續復甦的道路上面，下半年5％至5.5％之間是相當穩健的復甦。該機構判斷，官方政策支持還是持續，但不會有大規模的刺激。她指出，中國經濟復甦當中消費還是會成為一個比較大的推動力，服務業的反彈非常的強勁；汽車的消費，地方政府繼續維持對新能源汽車的補貼、傳統車的降價，是主要的推動力。通膨方面，胡一帆認為，中國的CPI通膨比較低，2023年下半年基於去年的低基期，會上升到1％左右，因此今年大陸的通膨還是保持比較低的水平，這樣也為後續的貨幣政策打開了空間，但不會有「大水泛濫」。她預期，下半年大陸有1至2次降準（每次25至50個基點），以及MLF利率下調20個基點，可能第三、四季各10個基點。大陸財政政策將保持積極有效，譬如減稅減費。對於房地產，胡一帆表示，今後中國的房地產只要不拖累經濟，就是利多，但不認為房地產會出現快速反彈，或再次增長；最近大陸政府政策對房地產也有溫和的放鬆，政策方面最主要是穩市場，而不是直接拯救房地產商。在中國的投資布局方面，瑞銀財富青睞注重改革和配息的優質中國國企，也看好消費類股和競爭力強的互聯網公司等經濟復甦受益者。
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